PP电子的官方网站印尼首都雅加达作为东南亚第一大城市、东盟总部所在地和印尼政治经济中心，是一座历史悠久、数字经济和新经济蓬勃发展、传统魅力与现代并存的城市。活力。雅加达的街道上，摩天大楼与传统平房并肩而立。共享应用平台招募的摩托车司机（Ojek）穿梭于大街小巷。大约有 1000 万居民在路上逃命。

　　根据印尼总统·佐科政府2019年公布的国家首都搬迁计划，雅加达的首都地位将于2024年由努桑塔拉在加里曼丹取代。但雅加达在印尼乃至东南部政治、经济、商业、社会等方面的重要地位。亚洲不会改变。

　　雅加达是全球许多电子商务平台、初创公司和数字经济公司的总部。这里也是众多中国企业投资印尼及东南亚的第一站。

　　今年9月，第43届东盟峰会和领导人系列东亚合作会议在雅加达举行； 9月6日，正在印尼访问的国务院总理李强考察了中印尼合作项目以及连接印尼首都雅加达和著名旅游城市万隆的雅加达-万隆航线。高铁是印尼第一条高速铁路，也是中印尼“一带一路”建设和务实合作的标志性项目。

　　9月13日，印度尼西亚总统·佐科试乘雅加达至万隆高铁。随行的有多位内阁部长，数十名当地公众人物和记者也受邀随行。佐科·总统在接受采访时表示，中国在高铁建设方面拥有丰富的经验和先进的技术。雅加达至万隆高铁快速、安静、稳定。他希望高铁的开通能够减少雅加达的交通拥堵和污染，鼓励印尼人改变出行方式。

　　澎湃新闻（）记者驱车穿过拥堵的雅加达，来到位于国家独立广场南侧的雅加达市政厅。雅加达区的省长办公室建于19世纪初。其建筑风格融合了欧洲古典主义和东南亚热带风格。隔壁的办公楼建于20世纪70年代，当时印尼经济蓬勃发展。当时它被认为是雅加达的中心。高层建筑模型。

　　今年5月，在雅加达市政厅，雅加达副总统兼总统事务部主任赫鲁·布迪·哈托诺(Heru Budi Hartono)同意接受澎湃新闻的独家专访。赫鲁对澎湃新闻表示，即使印尼推出迁都计划，雅加达仍将是连接世界的枢纽和经济城市。赫鲁在今年8月17日印尼国庆庆祝活动的讲话中还提到，雅加达仍将是2024年全国大选的关注焦点，反映了该国的政治局势。但无论2024年大选结果如何，赫鲁认为印尼和中国的双边关系，包括雅加达和上海的关系，都不会局限于特定的领导人。预计印尼与中国的关系将继续良好发展。

　　澎湃新闻记者：印尼迁都计划引起全球关注。您曾表示，迁都后，雅加达将成为“全球城市”、经济城市。您如何解释雅加达迁都后的城市定位？

　　赫鲁：从雅加达到加里曼丹，中央政府的资本转移计划需要雅加达特区政府的支持。雅加达不仅历史悠久，而且拥有符合国际标准的基础设施和其他设施。因此，雅加达未来的定位是成为国际城市。

　　雅加达拥有良好、完善的基础设施，如道路和铁路交通设施，包括中央政府管理的火车、雅加达特区政府管理的地铁、中央政府和地方政府管理的轻轨。这些交通方式的发展应该持续、扩大、扩大，这样才能确保雅加达作为全球城市、商业城市、投资城市和旅游城市的地位。PP电子 游戏

　　有了这个，雅加达即使不再是首都也可以保持活力。雅加达及其周边地区如勿加泗、德波和唐格朗南等构成了大雅加达地区，经济和金融活动相互关联。目前，雅加达仍然是周边地区的活动中心。在未来政策的规划中，大雅加达地区已经形成了一个整体。

　　本报记者：此前，上海市市长龚正访问印度尼西亚并会见你。中印尼合作、上海-雅加达合作对雅加达有何帮助？

　　赫鲁：雅加达确实应该向上海学习。上海经济增长更快，交通更加现代化，在建设高楼和保护河流等自然环境方面拥有更多经验。再举一个小例子，上海制定了户外广告的政策。夜间，一些战略位置上竖起了许多广告牌，为上海带来了税收。雅加达应该学习其规章制度。在铁路运输等问题上，雅加达也应该效仿上海的一些优势。

　　报：您认为，加强基础设施建设是雅加达城市地位转型的重点。为什么？雅万高铁对雅加达乃至印尼的基础设施建设和城市转型进程有何贡献？

　　赫鲁：雅万高铁是印尼第一个高铁项目。接下来，高速线计划延长，计划可能是雅加达-万隆-泗水或泗水-万隆-雅加达。随着雅加达至万隆直达高铁的开通，未来人们出行不再受城市限制。在高铁出现之前，乘坐公共交通工具从雅加达到万隆至少需要2个小时。如果乘坐高铁，仅需1小时左右。这也意味着一个人可以住在万隆但在雅加达工作，或者住在雅加达但在万隆工作，就像日本、韩国、中国大部分城市和一些欧洲城市的情况一样。这是高铁带来的双赢效应。

　　除雅加达、万隆外，沿线还有加拉旺、普哇加达等城市。交通便利，可以成为新的卫星城市。如果普哇加达可以直接到达万隆和雅加达，那么人们就可以在雅加达工作但住在普哇加达或万隆，这样人们就可以更快地到达目的地。这是一个突破，我相信它将改变社会结构，特别是对雅加达、西爪哇和万隆的居民产生巨大影响。

　　澎湃新闻：印尼对华合作负责人、协调部长卢胡特曾表示，雅万高铁也是送给印尼庆祝国家独立78周年的礼物。你怎么理解这一点？基础设施建设对于印尼走自己的发展道路有何重要意义？

　　赫鲁：雅万高铁已经建设数年，进展顺利。参与该项目的相关方不仅有雅加达至万隆高铁公司和当地政府，还有雅加达特别行政区、西爪哇省之间的合作政府和中央政府。

　　目前，工程进度已基本完成，仅需要完善车站设施等收尾工作。目前总统·佐科的工作非常繁忙，但无论是哪一个月，如果能见证雅加达至万隆高铁的开通，对于正在庆祝独立78周年的印尼来说，都将是一份特别的礼物。今后，印尼将多一种交通方式，多一条高铁线路。

　　澎湃新闻：印尼国内外对雅万高铁一直存在一些质疑，如工程进度、预算超支、贷款利息等问题。你觉得这些声音怎么样？

　　赫鲁：项目成本增加的原因可能与场地条件有关。路线高度等因素必须根据实际情况进行调整，这会增加成本，但都在合理范围内。随着项目的发展，雅加达至万隆高铁还需要与其他交通方式（如轻轨、地铁、公路等）衔接。这种适应是必要的，是为了满足社会需求。

　　论文：今年是中国和印尼建立全面战略伙伴关系10周年。也是共同构建中印尼命运共同体的“元年”。回顾过去，您认为中印尼合作的亮点是什么？展望未来，特别是印尼2024年举行总统选举、政府发生更迭时，中印尼合作前景如何？

　　赫鲁：印尼和中国的双边关系，包括雅加达和上海的关系，不限于任何特定的领导人。此次合作为期10年，是政府间的长期合作。问题的关键不在于谁来主导，而在于相关建设规划是否一致，是否惠及民众，是否应该促进经济增长，是否有利于社会经济稳定，是否能够加快发展。

　　“一带一路”倡议等合作项目旨在促进经济增长，使商品和服务的分配更容易、更快捷，并改善沟通。既定计划已得到本届政府的确认。从这个意义上说，我认为这与2024年总统选举无关。印尼和中国之间的关系预计将继续良好发展。

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